Kosilica je jedan od onih alata koje mnogi ljudi zapravo ne misle puno o tome, osim kada ih trebaju koristiti. Međutim, ako želite dugo trajati, bez puno buke, postoji nekoliko brzih stvari koje ćete poželjeti učiniti svakog proljeća.
Dobra vijest je da kosilice mogu biti prilično praštene. Ako ste već nekoliko godina zanemarili tvoje, vjerojatno je još uvijek u redu, iako možda nije tako dobar kao što bi mogao biti. I vjerojatno je da će stvari uskoro otići na jug. Da biste svoju kosilicu držali u vršnom obliku i trajali gotovo zauvijek, samo slijedite ove savjete za brzo održavanje, koji bi trebali trajati najviše jedan sat vremena jednom godišnje.
Upozorenje: Održavanje uključuje mijenjanje ulja, svjećice i filtra za zrak, kao i uklanjanje oštrice i oštrenje. Iako je to puno lakše nego što je to u automobilu, ako se ne osjećate ugodno sami radite ove stvari, svakako ih odnesite nekome tko radi, ili pronađe sposobnog prijatelja koji vam može pomoći.
Potrebno vam je nekoliko osnovnih alata za obavljanje posla, kao i pregršt izbornih alata koji mogu olakšati posao. Imajte na umu da se ovdje usredotočuju na plinske kosilice - ako imate električnu kosilicu, vjerojatno ćete trebati samo oštrenje noža (i možete preskočiti do petog koraka).
Trebat će vam:
To može izgledati kao puno, ali ne brinite, to je sve vrijedno toga.
Prije nego ispraznite ulje, poželjet ćete zagrijati motor. Postoji nekoliko razloga za to.
Prvo, toplo ulje je manje viskozno od hladnog ulja, pa je lakše dobiti što je više moguće ulja. Drugo, zagrijavanje motora prije mijenjanja ulja miješat će sve nečistoće i prljavštinu koja se smjestila na dno kad se kosilica napusti. To osigurava da će sve nečistoće i prljavština ostati zajedno s uljem, umjesto da ostanu na dnu kosilice.
Možete samo ostaviti svoje kosilice trčanje za nekoliko minuta, ali to samo otpada plin. Umjesto toga, možete kositi vaš travnjak kao normalno kako bi motor do temp.
Prije no što radite na kosilici, odvojite svjećicu. To će spriječiti slučajno pokretanje kosilice tijekom rada na njemu.
Za odspajanje svjećice prvo pronađite vezu koja izgleda kao gumena crijeva s konektorom od 90 stupnjeva i obično se nalazi ispred.
Od tamo, samo zgrabite na konektor i dati ga čvrsto povući, wiggling ga naprijed-nazad, ako je to dodatno tvrdoglav. Imajte na umu da se svjećice i priključak jako zagrijavaju nakon što se kosilica izvodi neko vrijeme, stoga nosite debelu rukavicu kako biste spriječili ozljedu.
Ispuštanje ulja zahtijeva naginjanje kosilice na svojoj strani. Budući da kapica spremnika goriva obično nije čvrsto na vodu, gorivo se lako može curiti kad to učinite. Postoji nekoliko stvari koje možete učiniti kako biste spriječili curenje.
Jedan od načina je potpuno isprazniti spremnik plina, bilo da se kosilica izvodi suhom ili ga baci na njegovu stranu da isprazni plin. To je vjerojatno dobra ideja za napraviti na prvom mjestu, budući da vjerojatno koristite benzin koji sadrži 10% etanola. Neću se detaljno obraditi, ali etanol može pogađati dijelove motora tijekom vremena, pa je najbolje koristiti benzin bez etanola ako nađete benzinsku crpku koja ga prodaje.
U svakom slučaju, najbolji način za sprječavanje istjecanja goriva iz kosilice je postavljanje plastične vrećice između kapice plina i spremnika (na slici gore), stvarajući mnogo bolju pečat. Budite sigurni da koristite zamrzivač, ako je moguće, budući da će se stvarno jeftini tanki sendvič torbi lako suziti.
Izvadite poklopac za ulje, koji će također imati priključnu šipku. Obrišite ga i postavite na stranu.
Stavite posudu za pranje ulja pokraj svoje kosilice i vršite kosilicu na svojoj strani s prolazom za odvod ulja koji je najbliži tlu. Ulje će početi isušivati i trebalo bi potrajati manje od minute.
Vaša kosilica može imati uljni filtar, pa ako je to slučaj, trebate ga ukloniti i zamijeniti novom, dok se sve ulje isprazni. Moja kosilica ne koristi uljni filtar pa mi je dobro ići.
Nakon što se ulje isprazni, ulijte je u spremnik koji možete zapečatiti i odvesti je na mjesto koje ga može reciklirati. Većina prodavaonica auto dijelova to može besplatno ili malu naknadu.
Sa kosom još uvijek je na svojoj strani, sada je sjajno vrijeme za uklanjanje oštrice i oštrenje.Ako pogledate dno kosilice, oštrica se pričvršćuje s jednim vijkom.
Da biste uklonili oštricu, potreban vam je ključ ili utičnica koja se uklapa u vijak. Koja veličina vam je potrebna ovisi o kosilici, ali vijak na mojoj kosilici je 5/8 ".
Ako imate alat za uklanjanje oštrica, to može učiniti nešto lakše. To je zapravo ništa više od stezaljke koja se pričvršćuje na stranu kosilice i sprečava da se lopatica vrti dok ga otpustite. Vijak će vjerojatno biti prilično čvrst, pa ćete možda morati primijeniti puno sile da biste je oslobodili.
Nakon uklanjanja svornjaka možete izvaditi oštricu i pričvrstiti ga u klupe kako bi ga držali na mjestu dok ga izoštrite.
S jednom od oštrih strana usmjerenih prema gore, podignite oštrenu datoteku i zakrenite ga tako da je poravnata s oštricom oštrice. Zatim nanesite pritisak i izvucite ga gore i dolje okomito na oštricu. Na taj način, u osnovi, brišete metalno po malo, tako da rub postaje oštar. Okrenite nož na oštrenje druge strane.
Opće pravilo je da oštri oštricu tako da je oštar kao nož noža, ali nikad ne boli da je postane oštar koliko možete - samo ne provodite puno vremena na njemu. Trebalo bi samo vas 5-10 minuta.
Uz oštricu uklonjenu iz kosilice, sada je također dobro vrijeme za čišćenje dna kosilice. Ovaj korak je neobavezan, ali ako je dno vašeg kosilice izgleda kao kišna šuma, vjerojatno je dobra ideja da ga ostruite čistom i da biste dobili najviše od toga.
Nakon što završite, ponovno postavite oštricu i provjerite da li su oštrice u pravom smjeru. Obično se na oštricu pojavljuje nešto što će vam pokazati na koji način treba biti instaliran.
Zategnite vijak s noževima za rezanje (vrijednost zakretnog momenta će biti navedena na priručniku). Ako nemate zakretni moment, koristite pravilan ključ i zategnite ga tako da je dovoljno čvrsto, ali nemojte ga stegnuti sa svim svojim snagama jer postoji vjerojatnost da ćete ukloniti navoje ili razbiti vijak ,
Nakon što instalirate oštricu, stavite kosilicu natrag u uspravan položaj. Sada je vrijeme da stavimo novo ulje.
Obično možete kupiti ulje u unaprijed određenim količinama, ali je obično jeftinije samo kupiti veliki spremnik nafte koji će vas potrajati nekoliko napunjenih sati. Ako završite s tim putom, važno je da sipate ispravnu količinu ulja - ne previše, a ne previše.
Većina kontejnera za ulje imat će mjerne pokazatelje sa strane, dajući vam znanje koliko je ulja ostalo, stoga ih koristite kao vodič ako možete. Nadalje, priručnik kosilice treba reći koliko ulja treba uliti.
Posljednje sredstvo je korištenje mjerne šipke za uljni poklopac da biste vidjeli koliko je ulja u kolutu. Šipka će imati dvije oznake, a razina ulja treba biti između tih dviju oznaka. Ulijte malo ulja i provjerite ga pomoću šipke za mjerenje. Ponovite to sve dok razina ne dosegne oznake šipke. To je monoton, ali je također od ključne važnosti jer previše ulja ili premalo ulja mogu uzrokovati probleme motora.
Filtar za zrak je jedan od najvažnijih dijelova kosilice (ili bilo čega s motorom), jer se benzin mora miješati s kisikom kako bi stvorio izgaranje. I vjerujemo u to, motori gutljaju više zraka od benzina, obično u omjeru od 15: 1. Uz to, važno je redovito zamijeniti filter zraka, ponekad i češće nego samo jednom godišnje, pogotovo ako živite u prašnjavim uvjetima.
Za zamjenu filtra za zrak, obično je skriven iza plastičnog odjeljka koji se zatvara ili drži vijkom.
Skinite poklopac i vidjet ćete filtar za zrak. Obično se drži samo na mjestu trenja, pa jednostavno izvucite i postavite novi filtar za zrak na njegovo mjesto.
Vratite plastični poklopac i ponovno se vraćate u posao.
Svjećica je jedan maleni dio motora koji - ako ne radi ispravno - može dovesti do toga da motor uopće ne počne. Zato je važno da ga zamijenite svake godine.
Da biste uklonili svjećicu, potrebna vam je posebna utičnica koja dolazi s gumenim slojem iznutra kako bi se spriječilo lomljanje porculanskog tijela svjećice nakon što ga otpustite i zategnite. Većina svjećica ima utičnicu od 5/8 ", ali se uputite u priručnik samo kako biste bili sigurni.
Pričvrstite utikač na ključ s ključem i postavite je iznad svjećice. Možda ćete je morati kretati i primijeniti neki pritisak kako bi utikač prešao na svjećicu.
Dalje, samo otpustite svjećicu i odvojite ga sve dok ne izađe.
Uzmite novu svjećicu i započnite pucanje ručno. Pritegnite ga koliko god možete ručno.
Zatim uzmite utičnicu i pričvrstite ga i zategnite oko 1/4 okretaja. Želiš ga čvrsto, ali ne pretjerano zbijeno, inače riskiraš odugovlačenje niti, a ti bi bio posve pijan.
Nakon što ste gotovi s održavanjem, dajte vanjskoj strani kosilice brzu crijevu, a zatim slavite svoj trud!
Obavljanje ovih jednostavnih zadataka održavanja može produžiti život kosilice i učiniti ga desetljećima. Dopuštene, guranje kosilice obično nisu toliko skupe, ali kad ih zamijenite svakih nekoliko godina, taj se trošak brzo povećava.
To smo ukratko pokrili u našem vodiču za pripremu zime, no ovdje je važno spomenuti. Pravilno pohranjena kosilica tijekom zime jednako je važna kao i za pravilno održavanje, ako ne i više.
Važno je da isušite benzin iz svoje kosilice prije nego što ga odložite zimi.Plin je ustajao i razbije se, što može gumačiti rasplinjač i zahtijevati obnavljanje motora u proljeće.
Alternativno, možete zadržati plin u spremniku ako želite i samo dodati stabilizator goriva, kao i prebaciti na plin bez etanola kao što je spomenuto gore, ali ako ste stvarno paranoični, najbolje je potpuno ispustiti plin iz kosilice.
